Тип Шлюзовой, проекты 887, 887А, 887Л

[Юра]

Проект: 887, 887А
Тип: Двухвинтовой толкач-буксир с полубаком и двухярусной надстройкой
Назначение: Проводка судов, большегрузных составов и плотов через шлюзы, рейдовые работы в порту, буксировка несамоходных судов.
Год постройки головного судна: 1960

Судостроительные предприятия:

Проект 887:
Верфь братьев Нобель, ООО (Судостроительный завод им. Володарского; Россия, г. Рыбинск);

Проект 887А:
Череповецкий судостроительно-судоремонтный завод (Россия, Череповец)
Невский судостроительно-судоремонтный завод (Россия, г. Шлиссельбург)


Технические характеристики (без учета последующих переоборудований*):

Класс регистра: О

Длина, м: 24,4
Ширина, м: 8,0
Высота от ОЛ до верхней кромки леера рулевой рубки, м: 9,7
Высота борта, м: 3,0
Высота надводного борта, м: 0,8

Водоизмещение, т: 188,4
Осадка, м: 2,15

Движетели: гребной винт (сталь), кол-во — 2, диаметр, м — 1,65
Главные дизель-генераторы: 7Д12 (12Ч 15/18) (изначально)
Мощность номинальная, э.л.с.: 2х300 (изначально)
Частота вращения, об. в мин.: 1500
Генератор: МПТ49/25-3А
Род тока: постоянный
Мощность, кВт: 204
Напряжение, В: 560

Скорость без состава, км/ч: 18,8
Автономность, сут.: 5
Экипаж, чел.: 10

Список судов. Порт приписки - Пермь, Чайковский, Сарапул

Шлюзовой - 10
Построен: Рыбинский ССЗ (им. Володарского) / Верфь братьев Нобель
Регистровый № судна 138631


Шлюзовой - 19
Построен: Череповецкий ССРЗ
Регистровый № судна 151438


Шлюзовой - 49
Построен: Череповецкий ССРЗ
Регистровый № судна 167181

[dimon36]

Шлюзовой - 118 у Новоильинска, пионерлагерь Ю.Гагарина (р.Кама)(IMG:http://img-fotki.yandex.ru/get/9166/85840468.6b/0_9e801_eab00e3d_XXL.jpg)
Тип: Шлюзовой (пр. 887, А, Л)
Проект: 887А
Место постройки: Череповецкий ССРЗ · [Россия] Череповец
Построено: 08.10.1974
Порт приписки: Пермь [Россия]
Владелец: ОАО Порт Пермь [Россия]
Бортовой №: К-35-789
Регистровый №: 179358 (РРР)

[Юра]

Очень плохого качества сканкопия чертежа буксира-толкача тип Шлюзовой и технических данных.

Нажмите для увеличения

[Юра]

...

Нажмите для увеличения

[Юра]

...

Нажмите для увеличения

[Евгений Абрамов]

Цитата (Юра @ Июл 15 2013, 15:18)

Шлюзовой - 17. Не эксплуатируется. Автор Рамиль Мубаракшин.

(IMG:http://s3.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/07/5dad5f65004da68b032c60c1996d1f1b.png)

Прикольно - впервые вижу Шлюзовой с носовыми якорями...

[Юра]

А меня вот интересует регистрация В-02-62, а владелец Пермский. Это как вроде машина зарегистрирована в Литве, а эксплуатируется в Перми.

[Евгений]

а я работал на 151ом... в 2001ом)))

[Александр Шулаев]

Цитата (Юра @ Июл 15 2013, 18:38)

А меня вот интересует регистрация В-02-62, а владелец Пермский. Это как вроде машина зарегистрирована в Литве, а эксплуатируется в Перми.

Старый номер достался от прежних хозяев. Примерно десять лет назад камскую ШП Плёс обменяли на Шлюзовой-17 который работал от Казани Ульяновска. В то время Плёс стоял в мёртвом счале и не эксплуатировался, а Шлюзовой пришёл своим ходом. Плёс завели и он ушёл работать. Шлюзовой немного поремонтировали и забыли.....